O preço do diesel decolou em 2021. Foram 12 reajustes feitos neste ano, com nove aumentos e três reduções. A alta acumulada na refinaria alcançou 49%. Já nas bombas, o preço subiu menos, quase 24%, segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Por isso, a economia de combustível é tão importante. Ele representa quase metade do custo de operação do caminhão rodoviário.

Como garantir economia de combustível

Diversas medidas podem ser tomadas para que o veículo consuma menos diesel. O estilo de condução, o uso do ar condicionado, a calibragem e o tipo de pneus, o peso, o volume e a distribuição da carga, além da utilização de defletores de ar são alguns dos quesitos a serem avaliados. 

Essas atitudes também são chamadas de “técnicas de direção econômica” – que economizam não só combustível, mas também na manutenção do motor, dos pneus e de outras partes do veículo. De acordo com uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o treinamento dos motoristas e a adoção de boas práticas podem gerar uma economia de combustível que chega a 12%. Vamos conhecer algumas delas?

Velocidade certa

De maneira geral, a taxa ótima de aproveitamento do combustível acontece entre 40 e 70 km/h, aumentando o gasto na medida em que se aumenta a velocidade. A partir de 88 km/h, o consumo sobe 1% a cada 1 km/h.

Contudo, esses são números médios. O melhor a se fazer para ter economia de combustível é conhecer bem o seu caminhão. Descubra sua velocidade média ideal e procure mantê-la constante se as condições permitirem.

Leve também em conta sua carga: quanto mais peso e volume – e se ela ultrapassa as dimensões do veículo -, mais diesel é necessário. Além disso, para que a eficiência veícular seja ótima, é preciso pensar no gasto (e na economia) de combustível em subidas, descidas, curvas e retas.

Mudanças suaves

Aceleradas e freadas bruscas são péssimas para a economia. Um aumento de velocidade repentino eleva excessivamente as Rotações Por Minuto (RPM) do veículo, fazendo com que o motor injete mais combustível para a queima e, consequentemente, aumentando o consumo.

Marcha adequada

Dirigir utilizando a marcha correta para a situação gera segurança e economia de combustível. Fazer a troca no momento necessário evita desgastes, acelerações desnecessárias ou perda de velocidade.

Fique sempre de olho no giro do motor. Mantenha-no no ponto recomendado ao atingir a velocidade cruzeiro. A cada 1.000 rpm reduzidos na velocidade do motor representa 1% de economia de combustível. Nas subidas, o benefício de conduzir na marcha correta é ainda maior: redução de 30% no consumo de diesel.

Além disso, jamais dirija “na banguela”. Ao contrário do que muitos acreditam, o ponto morto aumenta o gasto de combustível. O veículo desengatado acaba consumindo mais, porque opera em marcha lenta. Ademais, a caixa de transmissão não é lubrificada propriamente, causando desgaste no motor. Já quando ele está engatado, o peso da carreta causa o corte do sistema de combustível.

Pneus bem calibrados e balanceados

Cada terreno e cada peso de carga precisam de uma calibragem específica. Rodar com mais ou menos ar do que o necessário, além de aumentar o risco de acidentes, também faz com que o gasto de combustível seja maior.

Os pneus que rodam com pressão diferente da especificada pelo fabricante afetam o desempenho do veículo. Isso faz com que o motor se esforce mais. Para se ter uma ideia, os pneus murchos podem aumentar em até 25% o consumo do veículo. Os pneus ficam mais aderentes ao chão quando estão murchos, e o trabalho que o motor tem para fazer o veículo andar é como se o freio estivesse acionado.

Assim, não se esqueça de sempre calibrar para ter economia de combustível. Faça isso perto do local de saída, para que a borracha dos pneus não esquente com o atrito do asfalto. Como o ar se expande quando está quente, o calibrador pode apontar que seu pneu está com as libras necessárias, mas, na verdade, ele pode estar com menos ar do que aparenta com o calor.

Horário apropriado para a economia de combustível

Pensar na viagem como um todo auxilia muito na economia de combustível. E isso inclui o horário em que se vai pegar a estrada. Dois fatores são importantes aqui: trânsito e temperatura. 

Evitar o pico do movimento nas estradas, ruas e avenidas é fundamental para gastar menos diesel. Não é segredo que o arranca-e-para dos engarrafamentos faz com que o veículo “beba” muito.

Além disso, o uso do ar-condicionado também interfere bastante no consumo. Assim, é melhor evitar rodar em momentos de muito frio ou calor, em que seria necessário ativar o equipamento para deixar a temperatura agradável na boleia.

Conte com a Rodovale para a economia de combustível

Os implementos rodoviários utilizados com o caminhão também têm um papel importante para gastar menos diesel. A Rodovale trabalha com tecnologia e equipe capacitada em projetar utilizando moderna estrutura de hardware e software 3D de engenharia, com melhor performance em custo benefício para nossos clientes.

Além disso, realizamos manutenção preditiva, preventiva e corretiva. Nossa oficina conta com 27 amplos boxes de atendimento simultâneo, 3 máquinas de alinhamento e geometria de eixos, 2 máquinas de distorção e alinhamento de chassi e equipe qualificada em solda de aço, carbono, aço inox e alumínio.

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